नई दिल्ली: अग्रणी लॉजिस्टिक्स कंपनी ब्लू डार्ट ने भारत में अपने विमान बेड़े में दो विमान जोड़कर छह से आठ तक बढ़ा दिया है बोइंग 737 मालवाहक. पूर्वोत्तर से शिपमेंट में उल्लेखनीय वृद्धि को देखते हुए, यह गुवाहाटी को अपने हवाई मानचित्र में जोड़ रहा है, जिससे शहरों की संख्या आठ हो जाएगी। कंपनी ड्रोन का उपयोग करके 300 किलोग्राम से अधिक शिपमेंट वितरित करने की योजना पर भी काम कर रही है। ब्लू डार्ट के मुख्य वाणिज्यिक अधिकारी केतन कुलकर्णी ने टीओआई से भारत के लिए अपनी योजनाओं के बारे में बात की क्योंकि देश में आर्थिक गतिविधियों में भारी वृद्धि देखी जा रही है। अंश:
प्र. आपने हाल ही में भारत में ब्लू डार्ट बेड़े में दो विमान शामिल किए हैं। उसके लिए ट्रिगर क्या था?
उ. भारत विकास के निर्णायक मोड़ पर है। पोस्ट कोविड लॉजिस्टिक्स व्यवसाय पीएम मोदी के गति शक्ति कार्यक्रम की बदौलत एक नए समताप मंडल की ओर बढ़ रहा है, जहां बुनियादी ढांचे में बड़े पैमाने पर निवेश देखने को मिल रहा है। हम अब छोटे शहरों से मांग में भारी वृद्धि देख रहे हैं। हमारे पास छह बोइंग 757 थे जो यहां के सात शहरों – मुंबई, दिल्ली, कोलकाता, हैदराबाद, बेंगलुरु, अहमदाबाद और चेन्नई के लिए उड़ान भरते हैं। अब हमने दो B737 जोड़े हैं और अगले दो महीनों में गुवाहाटी के लिए उड़ान शुरू करेंगे। पूर्वोत्तर से मांग बहुत तेजी से बढ़ रही है।
ब्लू डार्ट एविएशन‘छह बोइंग 757 विमानों ने प्रत्येक रात 74 रूट कनेक्शनों पर 500 टन से अधिक का नेटवर्क पेलोड प्रदान किया। हमने हाल ही में दो बोइंग 737-800 विमान खरीदे हैं और इससे शीघ्र ही क्षमता बढ़कर 650 टन प्रतिदिन हो जाएगी।
सरकार की राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स नीति की बदौलत यह कारोबार 2025 तक मौजूदा 280-300 अरब डॉलर से बढ़कर 330 अरब डॉलर तक पहुंच जाएगा। लॉजिस्टिक्स में लगभग दो-तिहाई माल परिवहन सड़क मार्ग से होता है। हवाई मार्ग से माल ढुलाई एक्सप्रेस लॉजिस्टिक्स उद्योग का 1% है, लेकिन आने वाले वर्षों में यह बड़े पैमाने पर बढ़ने वाला है।
प्र. आपने ड्रोन द्वारा कोविड टीके भेजने का पायलट प्रोजेक्ट किया। इस तकनीक के उपयोग के लिए भविष्य की क्या योजनाएं हैं?
उ. 2021 में हमने तेलंगाना सरकार, नीति आयोग और अन्य के साथ सात किमी दूर या दृश्य रेखा से परे ड्रोन द्वारा आधा किलोग्राम की खेप भेजने के लिए एक पायलट प्रोजेक्ट किया था (ड्रोन को ऐसी दूरी पर भेजना जहां ऑपरेटर के पास वह न हो) या उसकी दृष्टि)। इस महीने हम हिमाचल और उत्तरांचल के बेहद कठिन इलाकों में डिलीवरी भेजने के लिए एक फार्मा कंपनी के साथ काम कर रहे हैं। यूरोप में डीएचएल ड्रोन द्वारा 350 किलोग्राम से अधिक वजन वाले शिपमेंट भेजने पर काम कर रहा है। हम भारत में भी ऐसा ही करने पर विचार कर रहे हैं। हम छोटे शहरों या कठिन इलाकों में भारी डिलीवरी ड्रोन की योजना बनाते हैं।
हमारे भविष्यवादी दृष्टिकोण के साथ, अंतिम योजना इन ड्रोनों का उपयोग 5 किलोग्राम तक के पेलोड के साथ विशेष तापमान नियंत्रित शिपमेंट को संभालने के लिए करना है, जिससे वितरण केंद्र पिकअप और चुनौतीपूर्ण इलाके वाले दूरदराज के क्षेत्रों में डिलीवरी की सुविधा मिल सके। ब्लू डार्ट मेड-एक्सप्रेस कंसोर्टियम की ड्रोन उड़ानों का उद्देश्य एक इमर्सिव डिलीवरी मॉडल पेश करके भारत में, विशेष रूप से ग्रामीण क्षेत्रों में स्वास्थ्य सेवा लॉजिस्टिक्स को बढ़ाना है।
हम वर्तमान में हिमाचल प्रदेश में एक फार्मास्युटिकल कंपनी के साथ 5-10 किलोग्राम पेलोड के लिए शिपमेंट ले जाने के लिए ड्रोन उड़ानें संचालित कर रहे हैं। हम पूर्वोत्तर के पहाड़ी इलाकों और महाराष्ट्र जैसे राज्यों में भी संभावनाएं तलाश रहे हैं। डीएचएल समूह की कंपनियों ने 350 किलोग्राम के पेलोड के साथ 2,500 किमी की उड़ान रेंज के साथ यूएवी का संचालन किया है और डीएचएल समूह के हिस्से के रूप में, हम भारत में भी ऐसे परीक्षण कर सकते हैं।
प्र. आप आने वाले वर्षों में भारत में लॉजिस्टिक्स व्यवसाय को कैसे बढ़ते हुए देखते हैं?
उ. तकनीकी प्रगति, सरकारी नीतियों और बुनियादी ढांचे में निवेश के कारण भारत में लॉजिस्टिक्स क्षेत्र अब फल-फूल रहा है। डिजिटलीकरण, किफायती डेटा और स्मार्टफोन शहरी भारत और टियर II/III शहरों के बीच अंतर को पाट रहे हैं, जिससे व्यापक ई-कॉमर्स विकास हो रहा है। “मेक इन इंडिया” और “वोकल फॉर लोकल” जैसी पहलों ने छोटे शहरों में लॉजिस्टिक्स की मांग को बढ़ा दिया है। इससे निर्बाध लॉजिस्टिक्स की मांग बढ़ रही है। वर्तमान में हम भारत में 55,000 से अधिक स्थानों पर खेप की डिलीवरी करते हैं। हमने इस स्वतंत्रता दिवस पर देश भर में 77 पिन कोड तक अपनी उपस्थिति बढ़ा दी है। यह प्रयास व्यापार को बढ़ावा देने की दिशा में है।
डीएचएल समूह के डीएचएल ईकॉमर्स डिवीजन का हिस्सा, ब्लू डार्ट दुनिया भर में सबसे बड़े और सबसे व्यापक एक्सप्रेस और लॉजिस्टिक्स नेटवर्क तक पहुंचता है, जो 220 से अधिक देशों और क्षेत्रों को कवर करता है, और एयर एक्सप्रेस, माल अग्रेषण, आपूर्ति श्रृंखला समाधान और सीमा शुल्क सहित वितरण सेवाओं का एक संपूर्ण स्पेक्ट्रम प्रदान करता है। निकासी.
प्र. उद्योग के लिए आगे का रास्ता क्या है?
उ. घरेलू स्तर पर, ई-कॉमर्स के बढ़ने और उपभोक्ता प्राथमिकताओं में बदलाव के साथ, तेज और अधिक विश्वसनीय डिलीवरी की मांग से घरेलू कार्गो शिपमेंट की वृद्धि जारी रहने की उम्मीद है। विदेशी कार्गो के लिए, अंतर्राष्ट्रीय व्यापार की वृद्धि और वैश्विक बाजारों में भारत की बढ़ती भागीदारी से सीमा पार रसद सेवाओं की मांग को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। जैसे-जैसे भारतीय व्यवसाय विदेशों में अपना विस्तार कर रहे हैं, कुशल विदेशी कार्गो सेवाओं की आवश्यकता बढ़ रही है। हम इन विकास अवसरों से लाभ उठाने के लिए अच्छी स्थिति में हैं।
प्र. आपने हाल ही में भारत में ब्लू डार्ट बेड़े में दो विमान शामिल किए हैं। उसके लिए ट्रिगर क्या था?
उ. भारत विकास के निर्णायक मोड़ पर है। पोस्ट कोविड लॉजिस्टिक्स व्यवसाय पीएम मोदी के गति शक्ति कार्यक्रम की बदौलत एक नए समताप मंडल की ओर बढ़ रहा है, जहां बुनियादी ढांचे में बड़े पैमाने पर निवेश देखने को मिल रहा है। हम अब छोटे शहरों से मांग में भारी वृद्धि देख रहे हैं। हमारे पास छह बोइंग 757 थे जो यहां के सात शहरों – मुंबई, दिल्ली, कोलकाता, हैदराबाद, बेंगलुरु, अहमदाबाद और चेन्नई के लिए उड़ान भरते हैं। अब हमने दो B737 जोड़े हैं और अगले दो महीनों में गुवाहाटी के लिए उड़ान शुरू करेंगे। पूर्वोत्तर से मांग बहुत तेजी से बढ़ रही है।
ब्लू डार्ट एविएशन‘छह बोइंग 757 विमानों ने प्रत्येक रात 74 रूट कनेक्शनों पर 500 टन से अधिक का नेटवर्क पेलोड प्रदान किया। हमने हाल ही में दो बोइंग 737-800 विमान खरीदे हैं और इससे शीघ्र ही क्षमता बढ़कर 650 टन प्रतिदिन हो जाएगी।
सरकार की राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स नीति की बदौलत यह कारोबार 2025 तक मौजूदा 280-300 अरब डॉलर से बढ़कर 330 अरब डॉलर तक पहुंच जाएगा। लॉजिस्टिक्स में लगभग दो-तिहाई माल परिवहन सड़क मार्ग से होता है। हवाई मार्ग से माल ढुलाई एक्सप्रेस लॉजिस्टिक्स उद्योग का 1% है, लेकिन आने वाले वर्षों में यह बड़े पैमाने पर बढ़ने वाला है।
प्र. आपने ड्रोन द्वारा कोविड टीके भेजने का पायलट प्रोजेक्ट किया। इस तकनीक के उपयोग के लिए भविष्य की क्या योजनाएं हैं?
उ. 2021 में हमने तेलंगाना सरकार, नीति आयोग और अन्य के साथ सात किमी दूर या दृश्य रेखा से परे ड्रोन द्वारा आधा किलोग्राम की खेप भेजने के लिए एक पायलट प्रोजेक्ट किया था (ड्रोन को ऐसी दूरी पर भेजना जहां ऑपरेटर के पास वह न हो) या उसकी दृष्टि)। इस महीने हम हिमाचल और उत्तरांचल के बेहद कठिन इलाकों में डिलीवरी भेजने के लिए एक फार्मा कंपनी के साथ काम कर रहे हैं। यूरोप में डीएचएल ड्रोन द्वारा 350 किलोग्राम से अधिक वजन वाले शिपमेंट भेजने पर काम कर रहा है। हम भारत में भी ऐसा ही करने पर विचार कर रहे हैं। हम छोटे शहरों या कठिन इलाकों में भारी डिलीवरी ड्रोन की योजना बनाते हैं।
हमारे भविष्यवादी दृष्टिकोण के साथ, अंतिम योजना इन ड्रोनों का उपयोग 5 किलोग्राम तक के पेलोड के साथ विशेष तापमान नियंत्रित शिपमेंट को संभालने के लिए करना है, जिससे वितरण केंद्र पिकअप और चुनौतीपूर्ण इलाके वाले दूरदराज के क्षेत्रों में डिलीवरी की सुविधा मिल सके। ब्लू डार्ट मेड-एक्सप्रेस कंसोर्टियम की ड्रोन उड़ानों का उद्देश्य एक इमर्सिव डिलीवरी मॉडल पेश करके भारत में, विशेष रूप से ग्रामीण क्षेत्रों में स्वास्थ्य सेवा लॉजिस्टिक्स को बढ़ाना है।
हम वर्तमान में हिमाचल प्रदेश में एक फार्मास्युटिकल कंपनी के साथ 5-10 किलोग्राम पेलोड के लिए शिपमेंट ले जाने के लिए ड्रोन उड़ानें संचालित कर रहे हैं। हम पूर्वोत्तर के पहाड़ी इलाकों और महाराष्ट्र जैसे राज्यों में भी संभावनाएं तलाश रहे हैं। डीएचएल समूह की कंपनियों ने 350 किलोग्राम के पेलोड के साथ 2,500 किमी की उड़ान रेंज के साथ यूएवी का संचालन किया है और डीएचएल समूह के हिस्से के रूप में, हम भारत में भी ऐसे परीक्षण कर सकते हैं।
प्र. आप आने वाले वर्षों में भारत में लॉजिस्टिक्स व्यवसाय को कैसे बढ़ते हुए देखते हैं?
उ. तकनीकी प्रगति, सरकारी नीतियों और बुनियादी ढांचे में निवेश के कारण भारत में लॉजिस्टिक्स क्षेत्र अब फल-फूल रहा है। डिजिटलीकरण, किफायती डेटा और स्मार्टफोन शहरी भारत और टियर II/III शहरों के बीच अंतर को पाट रहे हैं, जिससे व्यापक ई-कॉमर्स विकास हो रहा है। “मेक इन इंडिया” और “वोकल फॉर लोकल” जैसी पहलों ने छोटे शहरों में लॉजिस्टिक्स की मांग को बढ़ा दिया है। इससे निर्बाध लॉजिस्टिक्स की मांग बढ़ रही है। वर्तमान में हम भारत में 55,000 से अधिक स्थानों पर खेप की डिलीवरी करते हैं। हमने इस स्वतंत्रता दिवस पर देश भर में 77 पिन कोड तक अपनी उपस्थिति बढ़ा दी है। यह प्रयास व्यापार को बढ़ावा देने की दिशा में है।
डीएचएल समूह के डीएचएल ईकॉमर्स डिवीजन का हिस्सा, ब्लू डार्ट दुनिया भर में सबसे बड़े और सबसे व्यापक एक्सप्रेस और लॉजिस्टिक्स नेटवर्क तक पहुंचता है, जो 220 से अधिक देशों और क्षेत्रों को कवर करता है, और एयर एक्सप्रेस, माल अग्रेषण, आपूर्ति श्रृंखला समाधान और सीमा शुल्क सहित वितरण सेवाओं का एक संपूर्ण स्पेक्ट्रम प्रदान करता है। निकासी.
प्र. उद्योग के लिए आगे का रास्ता क्या है?
उ. घरेलू स्तर पर, ई-कॉमर्स के बढ़ने और उपभोक्ता प्राथमिकताओं में बदलाव के साथ, तेज और अधिक विश्वसनीय डिलीवरी की मांग से घरेलू कार्गो शिपमेंट की वृद्धि जारी रहने की उम्मीद है। विदेशी कार्गो के लिए, अंतर्राष्ट्रीय व्यापार की वृद्धि और वैश्विक बाजारों में भारत की बढ़ती भागीदारी से सीमा पार रसद सेवाओं की मांग को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। जैसे-जैसे भारतीय व्यवसाय विदेशों में अपना विस्तार कर रहे हैं, कुशल विदेशी कार्गो सेवाओं की आवश्यकता बढ़ रही है। हम इन विकास अवसरों से लाभ उठाने के लिए अच्छी स्थिति में हैं।
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